大功率的模塊電源通常的工作運(yùn)行過程中，容易出現(xiàn)模塊溫度過高發(fā)熱的情況，因此在研發(fā)過程中能否對(duì)散熱性能提供有效保障就成為了擺在研發(fā)部門面前的重要問題之一，選用合適的散熱器也就成為了研發(fā)過程中的重中之重。

 

那么，大功率的電源模塊散熱性能為什么會(huì)出現(xiàn)較大的差異？散熱器的選擇對(duì)于散熱效果都有哪些影響呢？本文將會(huì)就這一問題展開簡要分析，一起來看看這些差異是由哪些問題造成的吧。

 

首先，散熱器翅片長度會(huì)造成散熱性能的差異問題。在研發(fā)過程中，適當(dāng)增加散熱器的翅片長度適可以有效減小電源模塊的器件結(jié)溫，但是過分增加翅片長度并不能確保熱量傳導(dǎo)至散熱器翅片的末端，反而使散熱器重量增加太多。一般認(rèn)為，散熱器的翅片程度和基座寬度比例接近1時(shí)，傳熱效果較好。

 

再者，散熱器翅片厚度的選擇也同樣會(huì)影響模塊的散熱性能。在正常運(yùn)行的情況下，由于導(dǎo)熱主要是沿著電源模塊的散熱器翅片縱向方向傳遞，因而翅片的厚度對(duì)于散熱器熱性能沒有太大的影響，翅片厚度的增加并沒有使熱源結(jié)溫降低很多，反而增加了散熱器的重量。為了保證散熱器翅片的硬度且易于加工，翅片硬度不能太薄，工程上一般會(huì)將散熱器翅片的厚度規(guī)定在≥1mm左右。

 

除了上面提到的兩點(diǎn)之外，散熱器翅片個(gè)數(shù)也同樣會(huì)影響到模塊電源的散熱性能。在模塊正常工作的前提下，隨著翅片數(shù)目的增多，熱源結(jié)溫會(huì)有所降低。但是超過某一數(shù)值之后，隨著翅片的增多，器件結(jié)溫不但沒有明顯變化反而散熱器的重量會(huì)明顯增加。同時(shí)，翅片數(shù)目增加有時(shí)還要考慮器件安裝的問題，有的器件安裝在散熱器兩翅片之間，如果翅片數(shù)太多，器件是不容易安裝在散熱器上的，因而工程師千萬不能盲目增加翅片的數(shù)目。