
是什么使得氣壓傳感器征服了iPhone6?
發(fā)布時間:2016-09-22 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在,智能手機(jī)的設(shè)計中正廣泛使用加速度計、陀螺儀等各種傳感器,而用來測量空氣壓力的氣壓傳感器則沒有那么多人知曉。目前,這種傳感器不僅被集成到智能手機(jī)中,而且在許多可穿戴設(shè)備中也變得越來越流行。那么,這種傳感器有哪些代表性的應(yīng)用,它在消費(fèi)電子設(shè)備中又能實現(xiàn)怎樣的妙用呢?
氣壓傳感器的典型應(yīng)用
天氣預(yù)報 氣壓數(shù)據(jù)和天氣情況直接相關(guān),因此氣壓傳感器可用來進(jìn)行天氣預(yù)報。隨著壓力傳感器在智能手機(jī)中逐漸普及,天氣app便可以利用來自人群的氣壓數(shù)據(jù)來提高天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性。
當(dāng)然,要想使天氣預(yù)報準(zhǔn)確,智能手機(jī)需要考慮到用戶當(dāng)前的高度,因為這會對測量到的氣壓值產(chǎn)生影響。這可以借鑒當(dāng)?shù)貧庀笳镜臍鈮簲?shù)據(jù)或數(shù)據(jù)庫的地圖數(shù)據(jù)得到。
室內(nèi)導(dǎo)航及室外GPS數(shù)據(jù)修正 室內(nèi)導(dǎo)航是氣壓傳感器的一個典型應(yīng)用。在這種應(yīng)用中,我們可以利用空氣壓力數(shù)據(jù),確定用戶當(dāng)前位于建筑物中的哪個樓層,進(jìn)而查明某個人在商場或地下停車場的行進(jìn)路線。
在shopping mall等大型封閉場所中,由于GPS信號受到阻擋,我們無法通過GPS系統(tǒng)來導(dǎo)航。為了在這種受屏蔽的環(huán)境中實現(xiàn)導(dǎo)航,我們可以結(jié)合氣壓傳感器(高度)和加速度計(計步)的數(shù)據(jù)來實現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航。

此外,即使是在室外環(huán)境中,GPS技術(shù)也有局限性。GPS導(dǎo)航可能受到樹木、大樓、惡劣天氣情況或收星數(shù)不足的影響。通過添加氣壓傳感器,智能手機(jī)能夠?qū)y量到的高度數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)做比較,來補(bǔ)償GPS的定位誤差。
健身跟蹤 氣壓傳感器也有助于提高健身追蹤器的精度,特別是在計算熱量的應(yīng)用中。通常情況下,卡路里消耗不僅取決于加速度計得到的計步數(shù)據(jù),還取決于個人的生理數(shù)據(jù)(如年齡、體重和身高等)。取決于設(shè)備內(nèi)部的傳感器,心率數(shù)據(jù)或GPS記錄的速度、距離和高度也可包括在計算中。
我們知道,跑步、爬樓梯、爬山等運(yùn)動所消耗的熱量各不相同。雖然加速度計可以判斷出人在爬坡,但它不能確定這個人是在上坡還是下坡。通過壓力傳感器引入高度運(yùn)動數(shù)據(jù),再使用相應(yīng)算法,我們便能精確計算出用戶所消耗的能量。
無人機(jī)高空檢測 我們知道,無人機(jī)飛得越高,落地時的沖擊越大。通過在無人機(jī)和遙控器上分別安裝一個氣壓傳感器,通過它們之間的氣壓差我們便可知道無人機(jī)飛行的高度。此外,這也有助于無人機(jī)穩(wěn)定飛行。
有哪些公司在提供壓力傳感器?
雖然某些應(yīng)用目前仍處于開發(fā)階段,但氣壓傳感器已經(jīng)被集成到許多智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備中。例如,博世BMP280是一款為移動應(yīng)用設(shè)計的氣壓傳感器。它擁有低功耗特性,非常適合電池供電設(shè)備采用。這款氣壓傳感器采用壓阻式技術(shù)實現(xiàn)高精度,同時,它提供了良好的線性度、長期穩(wěn)定性和高EMC魯棒性。
氣壓傳感器也可以集成到包含多種參數(shù)測量的集成傳感器中。例如,博世BME680在單個封裝中同時提供了氣體、氣壓、濕度和溫度測量。
又例如,早前歐姆龍獨(dú)立型感知絕對壓力傳感器就開始應(yīng)用于活動量記錄儀中。計步器產(chǎn)品在加入了氣壓傳感器后,可以監(jiān)測到用戶是否處在如爬樓梯、登山這樣的上升或下降的行為。眾所周知,行走每上升100m,相當(dāng)于多行進(jìn)了1km,計步器中氣壓感應(yīng)功能的加入可讓設(shè)備對用戶的熱量消耗的計算更加精準(zhǔn)。
ROHM也開發(fā)了面向智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備和活動追蹤器等領(lǐng)域的、可檢測氣壓信息、用于高度和高低差檢測的氣壓傳感器BM1383GLV。該產(chǎn)品搭載了高精度的檢測用MEMS和低功耗高精度A/D轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)了高達(dá)±20cm的檢測精度(相對氣壓精度±0.024hPa)。它還采用了獨(dú)創(chuàng)的校正算法,在IC內(nèi)部進(jìn)行溫度校正,實現(xiàn)了低溫下的高精度氣壓檢測。同時,這使得外部微控制器無需搭載溫度校正功能,因此有助于減輕設(shè)計負(fù)擔(dān),實現(xiàn)了傳感模塊和運(yùn)算模塊的小型化。
氣壓傳感器普遍具有易受環(huán)境溫度影響,導(dǎo)致氣壓數(shù)據(jù)漂移的問題。因此,村田新型氣壓傳感器提供了高精度、低功耗、高溫度穩(wěn)定性。結(jié)合靜電容量型MEMS技術(shù),它大大改善了新型氣壓傳感器對溫度漂移的性能,使其幾乎完全可以不受到影響的情況下取得正確的數(shù)據(jù)。另一方面,該新型傳感器降低了噪聲水平(0.5Parms),因此可充分實現(xiàn)高精度數(shù)據(jù)檢測。
此外,英飛凌DSP310氣壓傳感器,目標(biāo)放在智能手機(jī)室內(nèi)導(dǎo)航、店面方向/方位并推播商品快訊或是特價信息。也可以測量室內(nèi)壓力變化, 例如門窗是否有關(guān)好或是反向需要空氣流通或是有人員進(jìn)出。另外也可感應(yīng)氣溫變化,連接天氣預(yù)報提醒使用者氣溫變化。
據(jù)稱,DSP310氣壓傳感器使用電容式傳感器原理, 相比傳統(tǒng)壓阻式傳感器,在溫度變化時可提供更高的精度——到±0.006hPa的壓力變化,即可檢測出±5cm的壓力變化。DSP310可在-40度到85度的環(huán)境溫度、300hPa到1200hPa的環(huán)境壓力下做準(zhǔn)確的壓力檢測。另外,其包含的FIFO(先進(jìn)先出)功能可降低系統(tǒng)所需的電流,即延長系統(tǒng)的工作時間。
總結(jié)
氣壓傳感器在智能手機(jī)和可穿戴設(shè)備中正在慢慢普及。它既可以用于天氣app,也可以提供高度數(shù)據(jù)來改進(jìn)室內(nèi)導(dǎo)航、健身跟蹤以及其他許多應(yīng)用。隨著市場上推出分立和集成式氣壓傳感器,它們在消費(fèi)產(chǎn)品中的應(yīng)用將會越來越多。
推薦閱讀:
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 村田提供《優(yōu)化下一代數(shù)據(jù)中心 AI 服務(wù)器的供電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指南》 助力數(shù)據(jù)中心電力穩(wěn)定化
- 2026電源濾波器怎么選?從5G基站到呼吸機(jī),解密電磁兼容的“隱形衛(wèi)士”
- 3月11日-12日,OFweek 2026(第十屆)動力電池產(chǎn)業(yè)年會香港首秀!
- 告別停機(jī)焦慮:SemiMarket 新增“母機(jī)臺”歸類與批量采購功能,精準(zhǔn)破解老舊備件尋料難題
- 顛覆傳統(tǒng)架構(gòu)!全球首創(chuàng)RISC-V通用與AI算力單芯片原生融合
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電力繼電器
電力線通信
電流保險絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖
電路圖符號
電路圖知識
電腦OA
電腦電源
電腦自動斷電
電能表接線
電容觸控屏
電容器
電容器單位
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器
電源風(fēng)扇
電源管理
電源管理IC
電源連接器
電源濾波器




