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車用傳感器市場前景廣闊
傳感器是能感受規(guī)定的被測量,并能按照一定的規(guī)律轉換成可用輸出信號的器件或裝置。傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術,被認為是現(xiàn)代信息技術的三大支柱之一。有市場報告顯示,預計2010年全球傳感器市場可達600億美元以上。我國傳感器市場的增長率超過15%,預計2009年可達430億元。
2009-12-14
傳感器 前景廣闊 朝陽產(chǎn)業(yè) 技術創(chuàng)新
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韓國三星電子宣布新型CMOS傳感器量產(chǎn)
韓國三星電子宣布提高CMOS傳感器靈敏度的背面照射技術達到了實用化水平,2010年將批量生產(chǎn)產(chǎn)品。至此,三家大型CMOS傳感器公司均將在2010年之前開始量產(chǎn)采用背面照射技術的CMOS傳感器。
2009-12-10
三星 CMOS 傳感器
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SSZ030CG:深迪半導體公布首款自主知識產(chǎn)權商用陀螺儀
國內首家研發(fā)商用陀螺儀系列慣性傳感器的 MEMS 芯片設計公司 -- 深迪半導體,日前發(fā)布了旗下第一款陀螺儀產(chǎn)品 -- SSZ030CG,這標志著第一款具有中國自主知識產(chǎn)權的商用 MEMS 陀螺儀誕生。
2009-12-09
深迪半導體 MEMS 陀螺儀 SSZ030CG
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美新開發(fā)出車載用2軸加速度傳感器
2012年以后面向美國市場供貨的所有汽車都必須配備VSC(汽車車身穩(wěn)定性控制)裝置,而此次的傳感器就是用于配備在該VSC中的產(chǎn)品。
2009-12-03
美新 傳感器 加速度傳感器
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博世傳感器開發(fā)出用于檢測手機動作的三軸加速度傳感器
德國博世傳感器(Bosch Sensortec GmbH)開發(fā)出了三軸加速度傳感器新產(chǎn)品。該產(chǎn)品主要用于手機,可檢測手機的4種動作。
2009-12-01
傳感器 三軸加速度傳感器 德國博世 手機
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我國力爭明年3月向國際標準工作組提交傳感器標準提案
按照國家傳感網(wǎng)標準化工作組的規(guī)劃,將在2年后正式向國標委提交中國的傳感網(wǎng)絡標準制定方案,而這一標準的早日落地,對于明確中國傳感產(chǎn)業(yè)前景,將具有十分重要的作用。與此同時,我國將力爭明年3月在倫敦召開的第一次傳感器網(wǎng)絡國際標準工作組(WGSN)會議上,提交中國的正式標準提案。
2009-11-30
傳感器 WGSN 傳感器標準
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CT6862/63:日置推出高精度電流和高帶寬傳感器
新的傳感器分CT6862(50A額定)、CT6863(200A額定)2種,2種均為閉口型。和日置以往產(chǎn)品相比精度和帶寬等方面有了大幅提升。
2009-11-27
電流 高帶寬 傳感器 CT6862/63
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ACS710:Allegro推出120kHz帶寬的電流傳感器
ACS710 120-kHz帶寬高壓隔離電流傳感器IC主要針對工業(yè)、商業(yè)以及通信系統(tǒng)。器件由精確線性霍爾傳感器和位于硅芯片表面附件的銅導體組成。性能包括用于低功耗和用戶可調的過流故障電平的3~5.5V單電源運行1mΩ初級導體電阻。
2009-11-26
ACS710 電流傳感器 Allegro 帶寬
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顯示器有望成為MEMS飛速增長的引擎
MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)是微機電系統(tǒng)的縮寫。MEMS是美國的叫法,在日本被稱為微機械,在歐洲被稱為微系統(tǒng)。MEMS主要包括微型機構、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應的處理電路等幾部分,它是在融合多種微細加工技術,并應用現(xiàn)代信息技術的最新成果的基礎上發(fā)展起來的高科技前沿學科。
2009-11-26
顯示器 MEMS 微機電系統(tǒng) mirasol
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